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后 錨 固 件抗 拔 試 驗(yàn)
檢 測(cè) 報(bào) 告
工程名稱：********************************
工程地點(diǎn)：*************************
委托單位：***********************
檢測(cè)日期： 年08月27日
報(bào)告總頁數(shù)：5（含此頁）
報(bào)告編號(hào)：
湖北誠(chéng)達(dá)房屋安全鑒定有限公司
二○○七年八月二十九日
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后錨固件抗拔檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告
檢測(cè)人員： 檢測(cè)證號(hào)：
報(bào)告編寫： 檢測(cè)證號(hào)：
校 核： 檢測(cè)證號(hào)：
審 核： 檢測(cè)證號(hào)：
批 準(zhǔn)：
聲明：1、本檢測(cè)報(bào)告換頁、涂改無效。
2、如對(duì)本檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容有異議，可在報(bào)告發(fā)出后20天內(nèi)向本檢測(cè)單位書面形式提出復(fù)議。
3、未經(jīng)本站書面批準(zhǔn)，不得部分復(fù)制本報(bào)告（完整復(fù)制除外）。
工程概況表
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工程名稱 |
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工程地點(diǎn) |
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委托單位 |
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建設(shè)單位 |
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設(shè)計(jì)單位 |
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承建單位 |
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監(jiān)督單位 |
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監(jiān)理單位 |
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后錨固件類型 |
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后錨固件埋深（mm） |
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混凝土基體 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 |
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檢測(cè)日期 |
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備 注 |
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一、工程概述
受中建第六局第二建筑工程委托，我站于2007年08月27日對(duì)東莞雀巢有限公司新1＋2咖啡車間再擴(kuò)建工程（工程概況詳見工程概況表）的植筋進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)，檢驗(yàn)植筋的抗拔承載力是否滿足最大試驗(yàn)荷載的要求。本次檢測(cè)方式為隨機(jī)抽檢，抽檢數(shù)量為3根。
二、試驗(yàn)?zāi)康呐c方案
試驗(yàn)?zāi)康氖菣z驗(yàn)植筋的抗拔承載力是否滿足最大試驗(yàn)荷載的要求。
根據(jù)規(guī)范的要求，試驗(yàn)的最大荷載為148.0kN（Φ25），荷載分九級(jí)逐步施加，分級(jí)荷載為最大試驗(yàn)荷載的1/10，其中第一級(jí)取分級(jí)荷載的2倍；卸載分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)卸載量取加載時(shí)分級(jí)荷載的2倍，逐級(jí)等量卸載。加載過程中觀測(cè)植筋和混凝土結(jié)合面是否出現(xiàn)損傷，以及加、卸載過程中的位移和卸載完成后的殘余位移。
試驗(yàn)采用特制的反力架作為反力裝置，由高壓手動(dòng)油泵進(jìn)行加載，試驗(yàn)裝置見下圖。
三、試驗(yàn)依據(jù)
《混凝土后錨固件抗撥和抗剪性能檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ/T15－35－2004）。
四、檢測(cè)數(shù)據(jù)及結(jié)果
1、二層柱5/0A×25 1＃植筋抗拔試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果（Φ25）
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荷載級(jí)別 （％） |
檢測(cè)荷載 （kN） |
加載位移 （mm） |
卸載位移 （mm） |
檢測(cè)結(jié)果 |
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0 |
0.0 |
0.00 |
0.14 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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20 |
29.6 |
0.02 |
0.6 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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30 |
44.4 |
0.04 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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40 |
59.2 |
0.07 |
0.19 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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50 |
74.0 |
0.10 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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60 |
88.8 |
0.14 |
0.23 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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70 |
103.6 |
0.18 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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80 |
118.4 |
0.23 |
0.29 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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90 |
133.2 |
0.28 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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100 |
148.0 |
0.33 |
0.33 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
2、二層柱5/0A×25 2＃植筋抗拔試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果（Φ25）
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荷載級(jí)別（％） |
檢測(cè)荷載 （kN） |
加載位移（mm） |
卸載位移（mm） |
檢測(cè)結(jié)果 |
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0 |
0.0 |
0.00 |
0.13 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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20 |
29.6 |
0.02 |
0.16 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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30 |
44.4 |
0.04 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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40 |
59.2 |
0.07 |
0.20 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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50 |
74.0 |
0.10 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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60 |
88.8 |
0.14 |
0.25 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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70 |
103.6 |
0.18 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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80 |
118.4 |
0.23 |
0.29 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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90 |
133.2 |
0.28 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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100 |
148.0 |
0.33 |
0.33 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
3、二層柱5/0A×25 3＃植筋抗拔試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果（Φ25）
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荷載級(jí)別（％） |
檢測(cè)荷載 （kN） |
加載位移（mm） |
卸載位移（mm） |
檢測(cè)結(jié)果 |
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0 |
0.0 |
0.00 |
0.14 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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20 |
29.6 |
0.02 |
0.16 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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30 |
44.4 |
0.04 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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40 |
59.2 |
0.07 |
0.19 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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50 |
74.0 |
0.10 |
-- |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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60 |
88.8 |
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0.24 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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70 |
103.6 |
0.18 |
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荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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80 |
118.4 |
0.23 |
0.30 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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90 |
133.2 |
0.28 |
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荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
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100 |
148.0 |
0.34 |
0.34 |
荷載穩(wěn)定、植筋根部完好 |
五、檢測(cè)結(jié)論
本次試驗(yàn)對(duì)東莞雀巢有限公司新1＋2咖啡車間再擴(kuò)建工程的植筋(Φ25)進(jìn)行了抗拔承載力抽檢，在各級(jí)試驗(yàn)荷載作用下，抽檢的植筋根部完好，荷載穩(wěn)定。所試驗(yàn)的植筋抗拔承載力滿足最大試驗(yàn)荷載的要求。
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